В Киеве подорожал проезд в некоторых маршрутках из-за локдауна

Локдаун в Киеве может привезти к банкротству многих перевозчиков, из-за чего они вынуждены были повысить цены на проезд. В частности, цены выросли на 16 маршрутах в столице. Их перечислил глава Ассоциации перевозчиков Киева Игорь Моисеенко. Стоимость проезда выросла на 2 гривны — с 8 до 10 грн на таких маршрутах:

  • № 150 (улица Милославская — Индустриальный путепровод)
    № 192 (метро «Почайна» — улица Милославская)
    № 405 (универмаг «Детский мир» — улица Милославская)
    № 414 (площадь Дарницкий — улица Бальзака)
    № 418 (улица Лисковская — метро «Черниговская»)
    № 422 (Рембаза — улица Маршальская)
    № 437 (улица Обуховская — улица Наталии Ужвий)
    № 439 (площадь Победы — Виноградарь)
    № 444 (метро «Дружбы народов» — улица Метрологическая)
    № 472 (проспект Георгия Гонгадзе — метро «Минская»)
    № 476 (улица Северная — метро «Дарница»)
    № 485 (метро «Героев Днепра» — проспект Владимира Маяковского)
    № 529 (Бортничи — проспекст Маяковского)
    № 559 (метро «Героев Днепра» — метро «Минская»)
    № 470 (улица Ягодная — Национальный музей истории Украины во Второй мировой войне)
    № 461 (метро «Выставочный центр» — метро «Святошин»).

В Киеве подорожал проезд в некоторых маршрутках из-за локдауна   1

Как известно, в Киеве с 5 апреля ужесточили карантин, и проезд в общественном транспорте до 16 апреля доступен только по спецпропускам. Получить их могут сотрудники предприятий критической инфраструктуры. Это в первую очередь медики, спасатели, работники социальной сферы, транспорта, торговли, коммунальщики и военные.

Транспорт в Киеве ездит полупустой, и многие водители не знают, как и дальше работать в «минус». Если набирать в салон больше людей, то за это придется платить еще и штраф, а выручки и так едва хватает на горючее.

«Мы фактически возим воздух — нет ни выручки, ни пассажиропотока. А горючее нам уже отказались выдавать без предоплаты. Поэтому, думаю, мы остановимся. Здесь два варианта: потратить все горючее и обанкротиться или остановиться и сохранить имеющиеся ресурсы до окончания локдауна. Пока мы еще не решили», — рассказывает глава Ассоциации перевозчиков Киева и Киевской области Игорь Моисеенко.

По словам Моисеенко, многие водители сами хотят пересидеть локдаун дома и уйти с работы.

Ваше мнение?

Ваш электронный адрес не будет опубликован.